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第 3 屆 臺中市議會 議員問政回顧紀念專刊
TAICHUNG CITY COUNCIL
增添大坑步道整建觀音亭
休息區景點再造吸引人潮
1976 年大坑風景區成立，海拔
112 至 859 公尺間擁有 30 多種落葉
樹種，每至入秋氣候更替之際，樹葉
紛紛由綠轉黃，多層次的紅黃交疊，
同時在滿山林裡繽紛競演，美不勝收，
是臺中市民最好的後花園，是親近自
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然與鍛鍊體力的最佳去處。並自 1980
年起陸續修建 12 條登山步道供民眾健
行，以多重視角俯瞰臺中市景，體驗 爭取捷運藍線、橘線動工
自然森林浴的芬芳。
串聯海線到山線
而在北屯人口成長迅速以及步道 臺中市規劃 7 條捷運路線，綠線
修建歷史久遠的考量下，陳議員推動 目前正式通車，捷運藍線已環評通過，
提案，成功爭取從 2022 年起由市政 陳議員督促中央應早日動工，完成臺
府建設局養工處，編列 500 萬元經費 中市捷運笫一個十字軸交會線，先達
施工規劃設計第 6、7、8、9、9 之 1、 成東西橫向與南北縱向的捷運運輸線
10 號步道，都可到達觀音亭休息區方 路，舒緩與提升通勤及觀光人潮。
便民眾休息補充體力。此次施工將解
決 30 多年前修建步道建築結構不安全 其中陳議員指出最重要的是捷運
的問題，以及周邊環境整體綠美化景 橘線的動工，這條由臺中國際機場至
觀的規劃作業。 大里、霧峰地區，途經中清路 - 水湳
經貿園區 - 中國醫藥大學 - 臺中市車
大坑作為臺中市最親近市民的後 站 - 大里與霧峰，串聯的行政區從大
花園，在民眾越來越崇尚自然生活體 雅區-西屯區-北屯區-北區-中西區-
驗的風氣下，市政府非常重視步道整 東南區 - 大里霧峰區，將新都市核心
修與觀音亭休息區整建工程，因此編 與舊都市核心連接，建議中央應該儘
列總工程經費達 3,500 萬元，在陳議 速核定動工，與藍線齊步，加速臺中
員的監督下讓喜愛大坑的市民感受全 大都會區同步發展，讓臺中市軌道建
新風貌，自在徜徉在自然的懷抱中。 設更邁進一步。
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